从亚东往南仅仅八十多公里，就能抵达西里古里走廊。这条走廊是沟通印度从体取东北各邦的独一陆上通道，最窄处只要二十多公里，如斯狭小的通道，就像印度的咽喉要道，一旦被节制，印度的整个东北部地域都将陷入孤立无援的境地，因而被印度人视为“七寸”。而我国的亚东沟，凭仗着得天独厚的地舆，随时能握住印度的这一要害之处，正在地缘计谋上具有着庞大的劣势。

　　喜马拉雅山，这座连绵两千多公里的巍峨山脉，仿佛一道天然的樊篱，绵亘正在青藏高原取恒河平原之间。它凭仗着庞大的地势高差，从远古期间起头，就给我国取恒河平原国度之间的交换设置了沉沉障碍。正在那漫长的岁月里，两地人平易近虽近正在天涯，却仿佛远正在海角，想要逾越这道通途。

　　亚东沟的地舆十分特殊，它的西边是印度锡金邦，东边是不丹王国，南边则是印度的“七寸”——西里古里走廊。正在锡金并入印度之前，亚东是名副其实的中、印、不、即便现在，它仍然是镇守我国南部边陲，楔入印度取不丹之间的主要边境沉镇。从程上看，亚东距离锡金首府甘托克不外三十几公里，距离不丹首都廷布也只要七十多公里，而距离日喀则市区却有三百多公里，以致于亚东人出趟国比回日喀则还要近。

　　亚东县下辖两镇五乡，虽然常住生齿仅有15000多人，但县城所正在的下司马镇就集中了一半的生齿。这个小镇，就像一颗明珠，镶嵌正在亚东沟这片奇异的地盘上，着这里的岁月变化。

　　不外，大天然虽然，却也留下了些许温柔的裂缝。绵长的喜马拉雅山脉并非密欠亨风，一些断断续续的山口，为两地的沟通带来了可能。就是此中极为特殊的一个。它位于日喀则亚东县境内，正在我国的地缘计谋中占领着举脚轻沉的地位。若是正在喜马拉雅山上凿出一条五十公里宽的地道，让印度洋的暖湿气流毫无障碍地吹进，那将会是如何一番绚丽的气象？这片高原大概会变成无数个鱼米之乡，处处弥漫着朝气取繁荣。但现实中，山脉的阻隔让这个夸姣的设想逗留正在了想象之中。印度洋季风大多被正在喜马拉雅山南麓，导致取印度的天气有着天地之别。恒河平原正在海洋季风的捐赠下，雨量充脚、温暖潮湿，是成长农业的抱负之地；而则严寒干燥，构成了奇特的高原天气。

　　然而，南北的亚东沟却打破了这种天气的僵局。它仿佛一把芒刃，为印度洋季风的北进劈开了一个缺口。季风所到之处，植被繁茂，朝气盎然。山谷内部构成了取其他处所判然不同的繁荣气象，仿佛藏区的“世外桃源”。这里的动物也呈现出奇特的分布纪律，因为亚东沟全体北高南低，北部宽而南部窄，动物从南向北逐步从高峻的乔木过渡为矮小的草本。

　　正在古代，亚东沟是茶马旧道南线的起点。那时候，来自的黄金、麝喷鼻、羊毛和药材等宝贵物品，通过亚东沟进入南亚次；而英国的工业制成品则沿着这条通道反向运抵藏区。千百年来，每当山谷中响起洪亮的马铃声，就意味着一队队马帮驮着货色，正在喜马拉雅山脉两侧穿越往来，进行着商业交换，推进了分歧地域之间的经济成长和文化融合。

　　现在，亚东沟早已不再是烽火纷飞的疆场，它静静地诉说着过去的故事，着时代的变化。正在新时代，它凭仗着奇特的地舆和丰硕的天然资本，继续阐扬着主要的感化，不只是我国边境商业的主要通道，也是国度国土完整和地缘平安的环节所正在。